Emergency! (1972)

**Emergency!** é uma série de televisão norte-americana de drama médico e aventura, produzida conjuntamente pela Mark VII Limited e Universal Television. Estreou na NBC como substituta de meio de temporada em 15 de janeiro de 1972, substituindo duas séries de comédia situacional, *The Partners* e *The Good Life*, e permaneceu no ar por um total de 122 episódios até 28 de maio de 1977, além de seis filmes para televisão de duas horas em 1978 e 1979.

O elenco principal da série é estrelado por Randolph Mantooth e Kevin Tighe como dois resgatistas que trabalham como paramédicos e bombeiros na área metropolitana de Los Angeles. O duo forma a *Squad 51*, uma unidade médica e de resgate do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, trabalhando em conjunto com a equipe médica fictícia do Hospital Geral Rampart (interpretada por Robert Fuller, Julie London e Bobby Troup) e com a equipe de bombeiros da Estação 51.

*Emergency!* foi produzida por Jack Webb e criada por Robert A. Cinader, que também havia criado as séries policiais *Adam-12* e *Dragnet*. Harold Jack Bloom também é creditado como criador; Webb não recebe crédito como criador na série. No piloto original em formato de filme para TV, Webb foi creditado apenas como diretor. No entanto, a série buscava ser muito mais realista do que seus antecessores ao retratar os serviços médicos de emergência (EMS). O pioneiro dos EMS, James O. Page, atuou como consultor técnico, e os dois atores principais passaram por algum treinamento como paramédicos.

A série foi ao ar em uma época em que a cobertura de ambulâncias nos Estados Unidos estava se expandindo rapidamente e mudando, e o papel do paramédico estava emergindo como uma profissão. Ela é creditada por popularizar os conceitos de EMS e paramédicos na sociedade americana, além de inspirar outros estados e municípios a expandir o serviço.

Quase 30 anos após o estreia de *Emergency!*, o Instituto Smithsonian aceitou memorabilia da série na seção de serviços públicos do Museu Nacional de História Americana, incluindo capacetes de bombeiros, uniformes, Biophone e desfibrilador. Os veículos da Estação 51 fazem parte da coleção do Museu de Bombeiros do Condado de Los Angeles.

Elenco

Ambientada na fictícia Estação de Bombeiros 51 do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, onde uma viatura de bombeiros e a equipe de resgate paramédico estão estacionadas, a série se concentra em dois jovens bombeiros-paramédicos: o jovem e imaturo John Roderick "Johnny" Gage (Randolph Mantooth), que sempre tem azar no amor, e o mais maduro homem de família Roy DeSoto (Kevin Tighe), que compõem a equipe de resgate, *Squad 51*, e, além de prestar cuidados médicos de emergência, realizam resgates técnicos como extração de veículos.

Os paramédicos são supervisionados pela equipe do pronto-socorro do Hospital Geral Rampart: o médico-chefe Dr. Kelly Brackett (Robert Fuller), a enfermeira-chefe Dixie McCall (Julie London), o neurocirurgião Dr. Joe Early (interpretado pelo marido real de London, Bobby Troup), e o jovem internista Dr. Michael "Mike" Morton (Ron Pinkard, embora nos primeiros episódios ele tenha interpretado um personagem chamado Dr. Thomas Gray).

Outros personagens regulares são os bombeiros do turno "A" da Estação 51: Chester B. "Chet" Kelly (interpretado por Tim Donnelly) e Marco Lopez (interpretado pelo ator Marco Lopez). Mike Stoker, um especialista do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, dirigia a viatura 51. O despachante do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, Samuel Lanier, interpretou a si mesmo em um papel de voz não creditado (pelo rádio) ao longo da série, e também aparece ocasionalmente em breves cenas no escritório de despacho logo antes de uma transmissão ser ouvida nas temporadas posteriores; ele se aposentou do departamento logo após o término de *Emergency!*. Lopez fala espanhol e, ocasionalmente, traduzia para a equipe quando uma vítima ou espectador falava espanhol, mas não inglês. De forma incomum, Lopez, Stoker e Dick Hammer interpretam personagens com seus próprios nomes.

Vários personagens ocuparam o cargo de capitão ao longo da série. Entre eles estão o Capitão Dick Hammer (o Capitão do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles Richard Hammer como ele mesmo na primeira temporada/episódios 1–9, depois John Smith nos dois últimos episódios da temporada); Capitão Hank Stanley (Michael Norell, durante as temporadas restantes); e Capitão Gene "Captain Hook" Hookrader em alguns episódios posteriores. O ator John Anderson interpretou o Capitão Bob Roberts em um episódio da 4ª temporada, "Smoke Eater".

Outros personagens recorrentes incluem os chefes de batalhão Conrad (Art Balinger), Sorensen (Art Gilmore), Miller e McConnike (William Boyett), o bombeiro Conway / bombeiro paramédico Tom Wheeler / supervisor de controle de animais Walt Marsh (Gary Crosby), o delegado do xerife do condado de Los Angeles / oficial de polícia de Carson / sargento Vince (Vince Howard), e os atendente de ambulância recorrentes Albert "Al" (Angelo DeMeo) e seu assistente, George (George Orrison). Boyett e Crosby apareceram regularmente como Sargento MacDonald e Oficial Ed Wells, respectivamente, em *Adam-12*, enquanto Gilmore apareceu naquela série como comandante de turno Tenente Moore, um personagem recorrente.

Robert Fuller como Dr. Kelly Brackett, M.D., F.A.C.S., A.C.E.P., chefe de medicina de emergência

Julie London como Dixie McCall, R.N., enfermeira-chefe do pronto-socorro

Bobby Troup como Dr. Joe Early, M.D., F.A.C.S., A.C.E.P.

Ron Pinkard como Dr. Mike Morton, M.D. (identificado no elenco do piloto como "Dr. Tom Gray", também um internista — os dois personagens nunca apareceram juntos).

Randolph Mantooth como Bombeiro Paramedic John Gage, L.A. County FD Squad 51

Kevin Tighe como Bombeiro Paramedic Roy DeSoto, L.A. County FD Squad 51

Tim Donnelly como Bombeiro Chester B. "Chet" Kelly, L.A. County FD Engine 51

Marco Lopez como Bombeiro Marco Lopez, L.A. County FD Engine 51

Mike Stoker como Especialista em Bombeiros Mike Stoker, L.A. County FD Engine 51

Dick Hammer como Capitão Dick Hammer (apenas primeira temporada), L.A. County FD Engine 51

John Smith como Capitão Hammer no episódio "Hang-Up" (1ª temporada), como Capitão no episódio "Crash" (1ª temporada), L.A. County FD Engine 51 (O verso do casaco de uniforme desse ator diz "Van Orden", mas ele nunca é chamado pelo nome na série; é simplesmente referido como "Capitão").

Art Balinger como Chefe de Batalhão Conrad

Art Moore como Chefe de Batalhão

Michael Norell como Capitão Henry "Hank" Stanley, L.A. County FD Engine 51 (após a primeira temporada)

James McEachin como Tenente Detetive Ronald Crockett, LAPD.

Vince Howard como Delegado do Xerife do Condado de Los Angeles Vince Howard / Oficial de Polícia de Carson / Sargento Vince Howard.

William Boyett como Chefe de Batalhão McConnike (Temporada 6) Chefe de Batalhão 14

Sam Lanier (sem crédito) como, e fornecendo a voz do, despachante do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles.

O papel de Dixie McCall foi originalmente escrito como um interesse romântico para o personagem de Fuller, Dr. Kelly Brackett, embora o romance entre Brackett e McCall tenha sido gradualmente minimizado e, eventualmente, ignorado ao longo da série; isso foi explicado pelo fato de o romance entre Brackett e McCall não ter dado certo.

Tim Donnelly e Marco Lopez foram contratados porque Webb e Cinader estavam muito familiarizados com seu trabalho em *Dragnet* (1967) e *Adam-12*, onde ambos apareceram em vários papéis de apoio e destaque. Lopez foi o dublê de Webb em *Dragnet* (1967).

Desenvolvimento

A série foi criada por Robert Cinader e Jack Webb. Webb havia criado anteriormente *Dragnet*, e, junto com Cinader, havia criado conjuntamente *Adam-12*, ambas séries sobre policiamento. Em 1971, Cinader e Webb se reuniram com o Capitão Jim Page e outros oficiais do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles para discutir a criação de um programa sobre bombeiros. Inicialmente, planejavam focar a série em resgates físicos, mas sentiram que não haveria ideias suficientes para episódios. Page sugeriu que olhassem para o novo programa de paramédicos do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles para obter ideias.

Na época, a área de Los Angeles era lar de 2 dos apenas 12 programas de paramédicos nos Estados Unidos (em oposição às ambulâncias que forneciam apenas primeiros socorros ou transporte). Em 1970, o governador Ronald Reagan havia sancionado o *Wedworth-Townsend Act*, que permitia que programas de paramédicos fossem testados no Condado de Los Angeles. Em setembro de 1971, Cinader e Webb assinaram um contrato com a NBC para desenvolver a série. O piloto inicial de *Emergency!*, intitulado *"The Wedworth-Townsend Act"*, se concentra na aprovação de uma lei semelhante ao *Wedworth-Townsend Act* que permite que paramédicos operem.

Cinader pediu aos roteiristas que obtivessem todos os resgates que seriam retratados na série nos diários de ocorrências das estações de bombeiros. Da mesma forma, a série era tecnicamente precisa, pois todos os roteiros eram verificados e aprovados pelos consultores técnicos da série, Dr. Michael Criley (o homem que havia criado inicialmente o programa de paramédicos do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles) e o Chefe de Batalhão do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, James O. Page. Sempre havia paramédicos reais servindo como consultores técnicos no set todos os dias para mais conselhos técnicos.

Para se prepararem para seus papéis, os atores Mantooth e Tighe participaram de algumas aulas de paramédicos (embora nunca tenham feito nenhum exame escrito) e fizeram extensas viagens de acompanhamento com o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles. Em uma entrevista com Tom Blixa da WTVN, Mantooth disse que o produtor queria que eles se treinassem para que, pelo menos, conhecessem os fundamentos e parecessem saber o que estavam fazendo na câmera. Mantooth mencionou que era necessário fazer todo o curso e passar em todas as estações de habilidades e no exame de certificação final para ser paramédico, e admitiu que "se alguém tiver um ataque cardíaco, eu ligo para o 911 com os melhores deles". Mantooth tornou-se um defensor de bombeiros e paramédicos após o término da série. Ele continuou, até outubro de 2014, a fazer discursos e aparições em eventos especiais por todo o país.

Episódios

Ambientação

Cenas internas foram filmadas nos estúdios de som da Universal. Cenas externas da estação de bombeiros foram filmadas na Estação 127 em Carson, enquanto cenas externas do hospital foram filmadas no Hospital Geral Harbor (agora Centro Médico UCLA Harbor).

Estação 51

Station 51 foi representada pela Estação de Bombeiros de Los Angeles 127, localizada na 2049 East 223rd Street [entre Wilmington Avenue e Alameda Street, com a Rodovia San Diego (I-405) visível ao fundo em tomadas amplas] em Carson, Califórnia. Na época em que a série foi exibida, o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles não tinha uma Estação 51. Era o número de uma estação que havia existido anteriormente na interseção das avenidas Arlington e Atlantic, nos arredores de Lynwood e Compton, e foi fechada no final da década de 1960, quando a área foi anexada por Lynwood. Desde 1994, o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles possui uma Estação 51 em uma localização diferente. Em homenagem ao programa, a estação de bombeiros nos terrenos da Universal Studios foi renumerada de Estação 60 para Estação 51, mais de 20 anos após a estreia de Emergency!. Os veículos baseados na Estação 60 foram, portanto, renumerados. Esta estação é, portanto, lar de uma verdadeira Engine 51 e Squad 51, bem como Patrol 51 e Quint 51 (aparelho com cinco recursos principais: uma escada aérea montada em caminhão, escadas de chão, bomba de incêndio, tanque de água e mangueira). A Estação 127 foi escolhida pelo co-criador da série Robert A. Cinader, e a estação foi eventualmente nomeada em sua homenagem (uma placa em homenagem a Robert A. Cinader agora está montada na estação ao lado da porta da frente do escritório). A Estação 106 em Rolling Hills Estates, Califórnia, com um design semelhante ao da 127, foi inicialmente a escolha, mas enfrentava o norte (em vez do sul), o que tornaria difícil a iluminação adequada. Na época das filmagens, a Estação 127 abrigava a Engine 127 e a Truck 127 (um caminhão de escada), enquanto a fictícia Estação 51 tinha um pequeno caminhão de resgate em vez de um caminhão de escada. A partir de 2018, a Estação 127 agora abriga Quint 127 e Foam 127. Quando as filmagens em locação ocorreram, a Truck 127 foi movida para fora do local e substituída pela Squad 51 da Universal, enquanto a Engine 127 foi disfarçada como Engine 51. Depois que a Universal obteve um Ward LaFrance de 1973 para usar como Engine 51, ambos os aparelhos da Estação 127 foram substituídos pela Engine 51 e Squad 51 da Universal para filmagens em locação. Apesar de serem "expulsos" de sua própria estação para as filmagens, a Truck 127 ainda apareceu em vários episódios sob seu próprio sinal. A localização da Estação 127 em Carson foi diretamente referenciada em um episódio onde uma chamada telefônica foi rastreada até uma casa "em Carson" que a Engine 51 e a Squad 51 eventualmente atenderam. As cenas internas da Estação 51 foram filmadas em sets no estúdio, que recriaram com precisão o interior da Estação 127. "KMG365", que é dito pelo membro da equipe ao reconhecer uma chamada para uma unidade na Estação 51, é um verdadeiro sinal de chamada da FCC usado pelo Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, atribuído à Estação de Bombeiros 98 em Bellflower, e aparece no Patch da Estação 127.

Hospital Geral Rampart

No episódio piloto, o Hospital Geral Rampart é mostrado (em uma carta ao Dr. Brackett) como localizado em Carson, Califórnia. Na época das filmagens, o Hospital Geral Rampart foi representado pelo Hospital Geral Harbor, localizado em Torrance, Califórnia, na 1000 West Carson Street, na interseção da Vermont Avenue com a Carson Street (33°49′49″N 118°17′30″W). A combinação da Estação 127 e do Harbor General como "Estação 51" e "Rampart" era precisa, uma vez que, se uma equipe tivesse realmente sido alojada na Estação 127, provavelmente teria operado a partir do Hospital Geral Harbor, já que eles estão a apenas 2,1 milhas (3,4 km) de distância. Não era precisa a área de resposta da Estação 51. Muitos exemplos existem. Como visto no episódio 5 da sexta temporada, onde eles responderam a 4000 N. Riverton Ave. Universal City, a Truck 127 apareceu em um episódio onde um evento de resgate ocorreu no Rampart (Harbor General), já que o hospital realmente está no distrito "primeiro devido" da Truck 127. Em um episódio perto do final da série, um personagem, um músico de jazz idoso, ao ouvir o nome Rampart General, diz: "Meu avô costumava tocar na Rampart Street em Nova Orleans!" O nome Rampart na verdade vem do programa Adam-12 e é o nome real de uma divisão do LAPD. Em 1978, com a aprovação da Junta de Supervisores do Condado de Los Angeles, o Hospital Geral Harbor foi renomeado como Harbor-UCLA Medical Center. Em 2018, a CrowdRx, Inc., lançou seu Trailer de Sala de Emergência Móvel, nomeando-o "Rampart" para homenagear o Hospital Geral Rampart.

Despacho de Bombeiros do Condado de Los Angeles

Imagens de um despachante usadas durante o show parecem ter sido filmadas no centro de despacho Keith E. Klinger do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, em East Los Angeles. A tela que ele olhava para ver os mapas das ruas é uma projeção traseira de um projetor Kodak Carousel embutido no console. O homem era o verdadeiro despachante do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, Sam Lanier, que também emprestou sua voz como despachante durante toda a exibição da série. Os tons familiares que chamavam a Estação 51 para o serviço eram iniciados pelo despacho usando uma unidade Motorola Quik Call I, um rádio ouvindo em uma frequência de chamada comum para um par de tons de áudio especiais atribuídos a essa estação. Para um grande incidente, muitas vezes se podia ouvir muitos conjuntos de tons chamando muitas estações, mas apenas os tons atribuídos à Estação 51 acionariam o alarme naquela estação. Uma longa cena mostrando a sequência de busca de endereço no leitor de microfichas até o despacho quik-call aparece no episódio da sexta temporada "Family Ties".

Props

Os criadores de Emergency! tentaram retratar com precisão o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles, utilizando aparelhos e equipamentos em uso na época. A extensa cooperação do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles é repetidamente aparente no programa. Embora alguns itens-chave tenham sido ficcionalizados, como a identificação da Estação 51 e seu equipamento, muitos dos locais e aparelhos refletiram a realidade operacional dos locais usados em algumas filmagens. Quase 30 anos após a estreia de Emergency!, a Instituição Smithsonian aceitou memorabilia de Emergency! em seu Museu Nacional de História, seção de serviço público, incluindo seus capacetes, uniformes, Biophone e desfibrilador.

Squad 51

Os veículos que representavam a Squad 51 foram construídos pelas equipes da Universal e eram réplicas precisas das unidades construídas internamente em chassi de caminhão Dodge D300 de 1972 pelo Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles antes das filmagens de "Emergency". Três chassi de caminhão idênticos foram usados para representar a Squad 51 original da TV. As oficinas do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles não conseguiram atender a um pedido da Universal para construir a primeira unidade para o show dentro do curto prazo que o estúdio exigia, mas forneceram os projetos para que o estúdio pudesse construir sua própria unidade em um chassi Dodge D300 de 1972. A precisão da réplica é evidente no fato de que a luz branca no topo da barra de luz Federal Signal Twinsonic fazia parte do projeto, mas nunca foi instalada pelo Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles em suas unidades departamentais. Esta luz foi destinada a ser usada por outros pessoal e, particularmente, helicópteros para diferenciar as equipes de paramédicos de equipes de resgate regulares e outras unidades que operavam aquele tipo de veículo. Antes da terceira temporada, o estúdio adquiriu uma cabine e chassi D300 de 1973. Todo o parapernália externa (caixa do compartimento traseiro, barra de luz, holofotes, caixa K12, etc.) foi removida e remontada no novo chassi da squad. Este veículo durou por duas temporadas. Na quinta temporada, o terceiro e último caminhão Dodge apareceu. Era um modelo de 1974 e este é o veículo que atualmente reside no museu do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles. Mais uma vez, a caixa do compartimento traseiro e a barra de luz da Squad 51 original foram remontadas. Além disso, os últimos dois chassi vieram com uma grade de motor diferente, então as peças do primeiro caminhão foram mantidas. O paradeiro dos dois primeiros Dodge D300s desmontados permanece um mistério. Após as filmagens da série, a pedido do Departamento de Bombeiros, o estúdio doou a unidade ao Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles em 1978, que a colocou em serviço ocasional como unidade reserva antes de eventualmente aposentá-la. Em 1999, o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles doou a squad construída pela Universal ao Museu de Bombeiros do Condado de Los Angeles, que a restaurou e a colocou em exibição.

Engine 51

O original Engine 51 era um Crown Firecoach de 1965 com cabine aberta, e foi representado pelo Crown de 1965 do Engine 127 do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles em filmagens de arquivo na estação de bombeiros (na realidade, Estação 127 do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles), e pelo Crown de 1965 do Engine 60 do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles (a unidade designada para os Estúdios Universal) para filmagens nos terrenos do estúdio. Em algumas ocasiões nas primeiras e segundas temporadas, o equipamento regular emprestado do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles e usado para filmagens parece ter estado indisponível, pois algumas cenas mostram um Crown Firecoach de vintage ligeiramente diferente, mais evidente pelo estilo diferente das luzes de emergência no teto da cabine. Como condição para fornecer um caminhão de bombeiros para filmagens, o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles exigiu que um de seus próprios Engenheiros qualificados fosse usado para operá-lo; o Engenheiro Bombeiro ativo (mais tarde Especialista) Mike Stoker, que já possuía um cartão do Screen Actors Guild, foi escalado para a série. A mistura de filmagens de estações e respostas com filmagens feitas para enredos específicos criou erros de continuidade ao misturar esses equipamentos.

No início da terceira temporada, o Engine 51 foi representado por um caminhão de bombeiros Ward LaFrance P80 Ambassador de cabine fechada de 1973. O Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles estava comprando numerosos P80s na época, e a Ward LaFrance, através de seu distribuidor local, Albro Fire Equipment Co. de Los Angeles, doou uma unidade P80 para os Estúdios Universal especificamente para uso na série como colocação de produto. O Ward LaFrance Engine 51, portanto, não era uma unidade disfarçada e não exigia o uso de recursos do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles para filmagens.

O Crown de 1965 do Engine 127, uma das duas originalmente usadas para a série, foi posteriormente reformado com uma cabine fechada. Eventualmente, foi colocado em status de reserva quando a Estação 127 recebeu um novo caminhão. Em sua capacidade de reserva, estava servindo temporariamente como Engine 95 quando se envolveu em uma colisão. Danificado além do reparo na colisão, foi sucateado para peças e vendido como sucata. A Associação do Museu de Incêndios do Condado de Los Angeles agora possui e restaurou o Crown de 1965 que anteriormente serviu como Engine 60 nos Estúdios Universal e apareceu com mais frequência como a versão Crown do Engine 51.

O Ward LaFrance P80 Ambassador que representou o Engine 51, de propriedade total do estúdio, fez sua última aparição em Emergency! no filme The Steel Inferno, mas foi marcado como Engine 110. O Ward permaneceu nos Estúdios Universal como um adereço após a conclusão da série e fez breves aparições, como no filme The China Syndrome (1979) e em um curta-metragem educacional produzido pela National Fire Protection Association em 1984. Eventualmente, o Ward foi colocado em serviço ativo no Parque Nacional de Yosemite, já que os Serviços de Recreação da MCA (então proprietário/operador da Universal) estavam sob contrato para fornecer serviços aos visitantes no parque na época, e permaneceu com o Corpo de Bombeiros do YNP após o envolvimento da MCARS no Parque ter terminado.

Como o departamento de bombeiros da área de concessão era privado (e não estadual ou federal), o caminhão tinha a placa de licença personalizada da Califórnia (vanity) YCS E51. Ele serviu continuamente como Engine 7 do YNP Fire até ser aposentado e substituído em julho de 2008. De acordo com os termos de um acordo anterior entre o Parque e a Associação do Museu de Incêndios do Condado de Los Angeles, o museu assumiu a propriedade do Ward e o adicionou à coleção do museu. Em 2012, o museu concluiu uma restauração completa do Ward para sua aparência original no programa.

Ambos os veículos da Estação 51 também foram imortalizados como veículos de metal diecast Hot Wheels Emergency Squad (1998) e Fire-Eater (1977), respectivamente.

Caminhão de bombeiros Dennis antigo

Um caminhão de bombeiros antigo foi o tema de três episódios do programa. Na terceira temporada, episódio 2, intitulado "The Old Engine", Gage e DeSoto veem um caminhão de bombeiros abandonado em um ferro-velho durante um incêndio. Eles compram o veículo por $80 de acordo com o roteiro e tentam restaurá-lo. O roteiro diz que é um caminhão de bombeiros Dennis de 1932, mas o veículo é um modelo Dennis Ace, fabricado de 1934 a 1939 e vendido para o mercado britânico, incluindo Austrália, Nova Zelândia e Índia. Registros indicam que esse modelo não foi vendido nos EUA.

Na Temporada 4, Episódio 13, "The Parade", os dois paramédicos terminaram sua restauração do caminhão de bombeiros Dennis Ace para o Desfile dos Bombeiros da Califórnia, embora tenham que substituir uma peça que acabou de quebrar. A caminho do desfile, vestindo uniformes antigos, os dois avistam um incêndio em um apartamento e respondem no caminhão usando seu equipamento antiquado para resgatar duas pessoas presas no prédio antes que o Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles chegue. O Dennis Ace é severamente danificado quando a estrutura desaba sobre ele. Na Temporada 5, Episódio 2, "The Old Engine Cram", os personagens principais são informados pela Enfermeira McCall que um homem está procurando comprar aquele mesmo modelo de caminhão de bombeiros. Infelizmente, o caminhão é erroneamente referido no roteiro como um Paige de 1923 quando na verdade é um Dennis.

Equipamento

O rádio laranja que Gage e DeSoto usaram era um modelo 3502 Biocom Biophone. Ele vinha em um estojo de fibra de vidro laranja e era totalmente portátil. Podia transmitir EKG e voz, podia ser carregado em 15 minutos e tinha uma hora de tempo de conversa. O rádio tinha oito canais UHF duplex e um total de 12 watts de potência de transmissão. Havia dois Biophones usados na série, um menor que o outro.

Em "Survival on Charter #220", Gage e DeSoto são vistos brevemente usando um Motorola Apcor, com o Dr. Early e a Enfermeira McCall usando uma estação base Motorola de volta à Rampart.

O eletrocardiógrafo (ECG ou EKG) usado no programa era um Datascope Model 850 Dual Trace Physiological Monitor. Este modelo foi lançado em 1971 e foi a primeira unidade portátil, recarregável por bateria, de seu tipo. Seu preço original era de $2.000. No meio da Temporada 4, o programa mudou para um Datascope MD/2, que era um monitor e desfibrilador combinados que permitia que a unidade do monitor deslizasse para fora. Com o monitor acoplado, ele pode ler e exibir um EKG através das pás do desfibrilador; essa função é mostrada várias vezes durante a série e antecipa o desenvolvimento do desfibrilador externo automatizado, apenas alguns anos depois. Os paramédicos também carregavam alguns equipamentos médicos em uma caixa de pesca modelo PF-3300 Old Pal, comumente usada pelo departamento de bombeiros na época. Houve casos em que os atores tiveram dificuldade em pronunciar termos médicos corretamente, então algumas cenas mostram os personagens de costas ou atrás de uma máscara, o que lhes permitiu dublar as pronúncias corretas posteriormente.

Muitos itens do equipamento foram doados ao Smithsonian Institution's National Museum of American History em maio de 2000. As roupas de proteção ("turn-out gear") que os bombeiros usavam, incluindo os capacetes MSA Topgard, assim como quase todo o restante do equipamento, como insígnias, eram padrão do departamento de bombeiros na época.

Os distintivos usados na série eram distintivos autênticos do departamento de bombeiros. Ao final das filmagens de cada dia, eram coletados, armazenados para segurança e depois reemitidos no dia seguinte.

Legado

Impacto nos serviços médicos de emergência

Antes de Emergency!, as ambulâncias operavam há décadas nos Estados Unidos. No entanto, suas equipes raramente tinham treinamento além do básico em primeiros socorros. A maioria dos estados não os licenciava para realizar tratamentos médicos mais avançados. A alternativa era equipar ambulâncias com profissionais de saúde tradicionais, como médicos, o que era caro e apresentava desafios de recrutamento.

Escrevendo na University of Baltimore Law Review em 2007, Paul Bergman argumentou que Emergency! incentivou o crescimento dos EMS. A conclusão é compartilhada por Yokey e Sutherland no livro Emergency! Behind the Scenes. Bergman reconhece que parte dessa tendência já estava em movimento, devido a desenvolvimentos como o relatório de 1966 Accidental Death and Disability: The Neglected Disease of Modern Society e a Lei Wedworth-Townsend da Califórnia em 1970. Em 1971, havia apenas 12 serviços de paramédicos operando nos Estados Unidos. Nos primeiros três anos em que Emergency! foi exibido, 46 dos 50 estados promulgaram leis que permitiram que paramédicos praticassem. Em nível federal, a Lei dos Sistemas de Serviços Médicos de Emergência de 1974 foi promulgada para incentivar a tendência. Em 1982, metade da população americana estava a dez minutos de distância de uma unidade de paramédicos.

O programa foi mencionado durante um debate no Comitê de Saúde da Assembleia Estadual da Califórnia, durante a aprovação de um projeto de lei para tornar a Lei Wedworth-Townsend permanente. Um artigo da Newsweek de 1977 escreveu que "[t]he television series Emergency! ajudou a criar uma demanda nacional por tais serviços." Em um artigo de 1993, Byron K. Toma argumentou que "ajudou a convencer o público de que eles têm direito aos mais altos níveis de ajuda médica de emergência tecnologicamente disponíveis."

No episódio 17 da terceira temporada, "Fools", o cantor Bobby Sherman interpreta um estagiário arrogante que demonstra desprezo por John e Roy ... até que é enviado com eles pelo Dr. Brackett para ver exatamente o que eles fazem. O personagem de Sherman muda de ideia rapidamente ao vê-los realizar um resgate angustiante. Na vida real, Sherman deixaria o show business e se tornaria um EMT. Ele trabalhou com paramédicos e ensinou RCP e primeiros socorros e, posteriormente, se juntou ao Programa de Oficiais Reservistas do Departamento de Polícia de Los Angeles. Ele atuou como oficial de treinamento por muitos anos e seria promovido ao posto de Capitão; Sherman creditou seu papel naquele episódio de Emergency! como uma força orientadora em sua escolha de mudança de carreira.

Spin-offs e crossovers

*Emergency!* foi um *spin-off* de terceira geração, tendo surgido a partir de *Adam-12*, de Jack Webb, que por sua vez foi derivado de *Dragnet*, também de Jack Webb. As três séries ocorrem no mesmo universo e retratam diferentes aspectos da infraestrutura de segurança pública de Los Angeles, Califórnia.

Personagens de *Emergency!* e *Adam-12* se cruzaram duas vezes. Os policiais apareceram brevemente no episódio piloto de *Emergency!*, e os bombeiros/socorristas apareceram no episódio de *Adam-12* intitulado *"Lost and Found"*. De forma incomum, no episódio de *Emergency!* intitulado *"Hang-Up"*, havia um subenredo em que a equipe da Estação 51 assistia ao programa de televisão *Adam-12*, apesar de compartilharem um universo ficcional com aqueles personagens.

*Emergency!* gerou uma versão animada chamada *Emergency +4*, que foi exibida nas manhãs de sábado na NBC de 1973 a 1976, e apresentava quatro jovens e seus três animais de estimação que participavam de aventuras de resgate com os socorristas DeSoto e Gage.

Mantooth como Gage e Tighe como DeSoto apareceram no décimo episódio de *Sierra*, outra produção de Webb/Cinader sobre um par de guardas florestais do Serviço Nacional de Parques, que apareceu apenas por uma temporada parcial em 1974. Nesse episódio, *"The Urban Ranger"*, os dois paramédicos participam de treinamento de resgate em montanhas e se envolvem em muitos dos subenredos do episódio. Seguindo temas recorrentes de *Emergency!*, Gage continua falhando em suas tentativas de conseguir um encontro, enquanto DeSoto brevemente considera mudar de carreira para se tornar um guarda florestal.

O episódio *"905-Wild"* de *Emergency!*, exibido durante o encerramento de sua 4ª temporada em sábado, 1º de março de 1975, foi planejado para ser o piloto de uma nova série criada e produzida por Jack Webb. A série deveria tratar das aventuras de dois oficiais do Departamento de Controle Animal do Condado de Los Angeles e da equipe de um abrigo de animais do condado. O episódio apresentava Albert Popwell e Mark Harmon como os oficiais e David Huddleston e Gary Crosby em papéis de apoio. No entanto, não conseguiu ser vendido e a série subsequente nunca foi produzida.

A Esquadra 51 apareceu brevemente no episódio *"Cry Wolf"* de *CHiPs* (temporada 1, episódio 18), onde pode ser vista respondendo à estação após um falso relato de acidente. Mais adiante, no episódio *"MAIT Team"* (temporada 2, episódio 15), o Motorista 51 e a Esquadra 51 são vistos respondendo à estação após um acidente de trânsito. Novamente, no episódio *"Hot Wheels"* (temporada 3, episódio 8), a Esquadra 51 chega ao local de um acidente de trânsito. Ela tem um papel principal no episódio *"E.M.T"*, quando responde para ajudar um jovem menino preso em seu clube sob uma rodovia movimentada, onde os oficiais da Patrulha Rodoviária da Califórnia Ponch e Jon retiram equipamentos da esquadra para auxiliar no resgate da criança.

O episódio *"Cover Up"* de *Quincy, M.E.* apresentou uma equipe de paramédicos da Esquadra 44 entrando em contato com o Hospital Geral Rampart enquanto atendiam um paciente com ataque cardíaco, embora o paciente fosse encaminhado para um hospital mais próximo. Quando o Dr. Quincy visita mais tarde a Estação 44 para questionar os paramédicos sobre a morte do paciente, é usado material de arquivo da exterior da Estação 51. Esse episódio foi escrito por R.A. Cinader. Anteriormente, no episódio da temporada 1 *"Has Anyone Seen Quincy?"*, o Hospital Geral do Porto foi usado como local de filmagem do hospital não nomeado visto ao longo do episódio. O Rampart é novamente contatado na temporada 7, no episódio *"The Golden Hour"*, mas o paciente é encaminhado para um hospital mais próximo, e o Motorista 51 responde a um incêndio em um hotel no mesmo episódio da temporada *"Smoke Screen"*.

A Estação 51 aparece no filme para TV *The Great Los Angeles Earthquake* (1990), em um segmento onde toda a força policial e de bombeiros de Los Angeles é mobilizada para se preparar para um grande terremoto na Califórnia do Sul. Material de arquivo de *Emergency!* é usado.

O Hospital Rampart é brevemente mencionado no episódio *"Hen Begins"* de *9-1-1* (temporada 2, episódio 9), onde Hen é apresentada a colegas que lutam para se adaptar aos seus papéis (Edição: O Rampart mencionado não é o hospital fictício, mas a delegacia real da LAPD).

Filmes para TV

De 1978 a 1979, o programa retornou como uma série de *"Movies of the Week"*. Os filmes para TV estrearam nesta ordem:

*The Steel Inferno*: Um incêndio se espalha em um arranha-céu e os membros da Esquadra 51, junto com outros membros do Departamento de Bombeiros do Condado de Los Angeles da Estação #110, ajudam a resgatar aqueles que estão presos. Pessoal do Hospital Geral Rampart montou uma área de triagem no local para cuidar dos feridos à espera de transporte para o hospital. Um helicóptero da Guarda Costeira auxilia os bombeiros em evacuações no telhado. Um dos conflitos do episódio é o paramédico da Esquadra 110 tentando salvar sua noiva desaparecida. Esse filme para TV foi semelhante a *The Towering Inferno* (1974), de Irwin Allen.

*Survival on Charter #220*: Enquanto a Esquadra 51 está em uma chamada, dois aviões colidem, com um deles fazendo um pouso forçado em um subúrbio de Los Angeles, aprisionando Gage e DeSoto. Uma moradora do subúrbio, onde ocorreu o acidente, era a namorada de um dos outros paramédicos da Esquadra 51 de outro turno. Os bombeiros em serviço e fora de serviço realizam múltiplos resgates para salvar sobreviventes. Durante o evento, no entanto, um dos motores do avião cai sobre a esquadra, destruindo-a.

*Most Deadly Passage*: Os paramédicos da Esquadra 51 viajam para Seattle para observar como seus paramédicos do Programa Medic One do Departamento de Bombeiros de Seattle tratam pacientes e respondem a chamadas de ajuda. O incidente mais notável do filme é o ferry que pega fogo no meio da travessia devido a um erro de abastecimento.

*What's a Nice Girl Like You Doing?*: Gage e DeSoto viajam para São Francisco para observar como paramédicas e a equipe de resgate do Departamento de Bombeiros de São Francisco trabalham. Um trabalhador é resgatado da Ponte Golden Gate, uma ambulância sofre um acidente que acaba matando o paciente que estava sendo transportado para o hospital, um epiléptico em uma cafeteria é tratado junto com alguém tendo um ataque cardíaco em uma boate. Um cais no Embarcadero pega fogo.

*Greatest Rescues of "Emergency!"*: Gage e DeSoto são promovidos ao posto de capitão, no qual não lhes era mais permitido manter a certificação de paramédico. Eles relembram seu tempo na Esquadra 51 e alguns dos resgates que realizaram. Robert A. Cinader escreveu e dirigiu a história emoldurante, que incluiu clipes de outras produções, como o piloto, no qual Harold Jack Bloom colaborou com Cinader na escrita. Esse filme marcou o "final oficial" da série.

*The Convention*: John e Roy estão de volta a São Francisco para uma convenção de paramédicos e acompanham os paramédicos do Departamento de Bombeiros de São Francisco.

Os filmes para TV foram exibidos em sindicação como episódios de duas partes a partir dos anos 1980. Eles também foram ao ar no TV Land em 2001, no MeTV em junho de 2015 e no Cozi TV no final de 2019 até 2024.

Outros meios

O livro *Emergency!: Behind the Scenes*, de Richard Yokely e Rozane Sutherland, foi publicado em 2008.

A Charlton Comics, de Derby, Connecticut, publicou várias edições de uma revista em quadrinhos de *Emergency!* na metade dos anos 1970, voltada para leitores jovens. Uma das edições contém algumas das primeiras obras publicadas de John Byrne. A Charlton também publicou quatro edições de uma revista ilustrada em preto e branco, voltada para leitores adultos, com arte de Neal Adams e outros; esses projetos foram supervisionados pelo editor Steve Kahn, em paralelo com livros similares para *The Six Million Dollar Man* e *Space: 1999*.

A Wonderland Records produziu três dramas de áudio originais baseados em *Emergency!*; eles foram lançados em um único LP de 33 rpm. Eles eram: *"The Jaws of Life"* (no qual o gadget de título prova seu valor quando Gage e DeSoto devem resgatar um homem de um acidente no metrô e outro de um carro em chamas; eles também ajudam uma mulher eletrocutada por uma linha de alta tensão; ambos ficam preocupados com o jantar dessa semana, já que Lopez é o cozinheiro designado na Estação 51), *"Front Page Story"* (no qual Gage e DeSoto, após resgatarem um homem idoso de um cais em chamas – e supostamente abandonado –, devem lidar com a repórter investigativa Jenny James... que foi instruída a escrever uma reportagem sobre a Esquadra 51; ela observa – e sem querer complica – o tratamento de um adolescente diabético cego com fratura no crânio, que pode precisar de cirurgia no local para salvar sua vida), e *"The Used Car Caper"* (no qual os paramédicos auxiliam um segurança ferido em um assalto a banco, e depois uma jovem ferida por um motorista imprudente; o último chamado está ligado ao subenredo, já que DeSoto coloca seu carro antigo à venda... e recebe uma oferta de um homem que está suspeitosamente ansioso para fechar o negócio).

A Milton Bradley lançou um jogo de tabuleiro de *Emergency!* em 1973.

Emergency! Annual 1979

O *Emergency! Annual 1979* foi publicado em agosto/setembro de 1978 pela World Distributors (Manchester) Ltd. (ISBN 7235-0469-5 {{isbn}}: Verifique o valor do ISBN: comprimento (ajuda)) no Reino Unido para o mercado de Natal. No entanto, seu preço original é desconhecido, pois nenhum foi exibido – nem na capa de trás do livro nem na página de título/conteúdo no interior.

O anual tinha uma capa circular com fotomontagem, com fotos de Roy DeSoto e Johnny Gage, além de várias cenas de ação do programa, e um destaque vermelho na capa central com a frase *All-action excitement with the paramedic rescue squad*. O conteúdo era composto por reimpressões de três das histórias em quadrinhos dos anos 1970 publicadas pela Charlton Comics, um artigo sobre o programa de paramédicos de Los Angeles, perfis detalhados dos atores do programa, além de uma história curta.

Histórias em quadrinhos

*One Big Happy Family* (em cores, dividida em duas partes),

*Hanging High* (em preto-e-branco, com monotonia alternada em azul e vermelho),

*His Bark is Worse Than His Bite!* (em preto-e-branco, com monotonia alternada em vermelho e azul).

Artigos

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The Paramedics (o desenvolvimento do programa de paramédicos de Los Angeles)

Randy Mantooth — o Homem por trás de John Gage

Conheça Kevin Tighe

Trial by Fire (conto com Johnny Gage que, enquanto Roy DeSoto está de férias, recebe a tarefa de treinar um novo bombeiro que se tornou paramédico chamado Ed McKeon, mas ele está preocupado que McKeon possa ter perdido a coragem após ter se machucado anteriormente durante um incêndio em uma fábrica)

Robert Fuller — Cowboy que se Tornou Médico!

Sr. Versátil... (Bobby Troup)

...E sua Esposa! (Julie London)

Sindicação

A série foi primeiramente sindicado em 1976, após a quinta temporada. As estações locais a exibiam principalmente entre 16h30 e 18h (15h30 a 17h00 Central) para os mesmos espectadores que eram seu público mais fiel na NBC, crianças em idade escolar. No entanto, Emergency! não foi tão bem-sucedido em reprises quanto Dragnet 1967–70 e Adam-12. Quando o programa foi primeiro sindicado, ele era intitulado Emergency One! (o título padrão "Emergency!" aparecia com a palavra "One" surgindo abaixo) para evitar confusão com os novos episódios que ainda eram exibidos nas noites de sábado na NBC e continuou a ser chamado assim quando os filmes para TV foram exibidos também. Os episódios sindicais retornariam ao título original, Emergency!, em 1979. Renomear programas para sindicação era comum até a década de 1980. Embora no início dos anos 2000 tenha tido uma breve exibição na TV Land, Emergency! raramente foi visto recentemente porque a série passou a ser propriedade do Jack Webb Estate.

As temporadas 1 a 6 de Emergency! estavam disponíveis no Netflix on Demand em alta definição (embora vários episódios estejam faltando devido a questões de direitos), tendo sido restauradas e reescaneadas a partir dos negativos originais. A série foi exibida na MeTV de setembro de 2013 a dezembro de 2016, um serviço de transmissão que é visto principalmente em subcanais digitais de estações de televisão locais. A partir de janeiro de 2017, a série mudou para a rede de transmissão digital Cozi TV, de propriedade da NBC Universal, até ser removida em setembro de 2024. Em abril de 2022, a série é exibida na FETV, uma rede de satélite e cabo que apresenta programação clássica e entretenimento familiar. Atualmente, é exibida todas as noites às 21h15 ET. Está disponível para compra em DVD nos EUA pela Universal Studios Home Entertainment e através de grandes varejistas. Em 14 de outubro de 2024, a MeTV retomou a exibição do programa durante a semana às 17h ET. A partir de 2025, a série está disponível para streaming no Peacock.

Mídia doméstica

Em 1998, a Universal Studios lançou 39 episódios em VHS, em um conjunto de 20 volumes, distribuídos pela Columbia House. As fitas de vídeo continham cada uma 2 episódios da série, exceto pela primeira, que continha apenas o piloto de duas horas.

A Universal Studios lançou todas as seis temporadas de Emergency! e os seis telefilmes pós-série (como The Final Rescues), em DVD na Região 1.

Em 12 de julho de 2016, a Universal lançou Emergency! – The Complete Series em DVD na Região 1. O conjunto de 32 discos contém todos os 122 episódios da série, bem como os 6 telefilmes pós-série.

Em 2017–2018, a Universal relançou as duas primeiras temporadas em DVD em novas coleções de discos de um lado.

Nota: As temporadas 1 e 2 no conjunto da série completa foram lançadas em discos de um lado; elas foram originalmente lançadas em discos de dois lados nos conjuntos de temporadas individuais.

Museu de Incêndio do Condado de Los Angeles

O Museu de Incêndio do Condado de Los Angeles abriga atualmente a Squad 51 construída pela Universal, tanto as Engines 51 (a Crown renumerada do Departamento de Incêndio do Condado de Los Angeles Engine 60 e a Engine 51 doada pela Ward-LaFrance), uma ambulância Chevrolet de 1969 e vários equipamentos usados no show. Esses equipamentos incluem: o "BioPhone" laranja, a "caixa de drogas" preta (caixa de ferramentas), desfibrilador, OB/GYN, rádios, casacos de saída, equipamentos, várias fotografias do elenco e outros apetrechos usados no show.

O museu, que se mudou para 16400 Bellflower Blvd, Bellflower, Califórnia, EUA (33.8842615N, 118.1259962W) em julho de 2018, permite que os fãs fotografem e (para eventos especiais) toquem/manipulem os vários equipamentos. Alguns dos equipamentos estão assinados por vários atores do show.

Referências

Links externos

Emergency! no IMDb

Emergency! na NBC

Guia de Episódios de Emergency! no TV Gems

Site de fãs de Emergency! Arquivado em 16 de abril de 2016, na Wayback Machine em nexxie.0catch.com